Шкивы зубчатые - для ремней профилей: AT, BAT, ATP, T, дюймовые, SFAT, HTD, STD, N (малошумящие)

Шкивы зубчатые - для ремней профилей: AT, BAT, ATP, T, дюймовые, SFAT, HTD, STD, N (малошумящие), предлагаемые Вашему вниманию, предназначены для работы в силовых приводах и транспортирующих передачах промышленного оборудования.

Шкивы зубчатые - для ремней профиля AT, предлагаемые Вашему вниманию, предназначены для работы в силовых приводах и транспортирующих передачах промышленного оборудования.

Шкивы для зубчатых ремней профиля AT поставляются в стандартном исполнении с посадочным отверстием под расточку или ступицу типа "Taper Bush" (по отдельному заказу).
    Шкивы для зубчатых ремней профиля AT могут быть изготовлены как с ребордами, так и без них.
    Предлагаемые Вашему вниманию шкивы, строго соответствуют по профилю и геометрии расстановки зубьев типам выпускаемых ремней профиля AT.

    Технология, в соответствии с которой производятся шкивы для приводных зубчатых ремней, позволяет выпускать изделия с высокой точностью, которая гарантирует равномерное распределение нагрузки при работе привода и снижение износа применяемых ремней.
    В качестве материала для изготовления шкивов используется:
    • Алюминиевый сплав AlCuMgPb;
    • Фланцы шкивов изготавливаются из оцинкованной стали.

Шкивы зубчатые - для ремней профиля BAT, предлагаемые Вашему вниманию, предназначены для работы в силовых приводах и транспортирующих передачах промышленного оборудования

Шкивы для синхронных ремней в основном применяются в силовых зубчатых и транспортирующих передачах, где требуется синхронность или точное позиционирование транспортируемых изделий.
    Шкивы для синхронных ремней имеют центровочное отверстие и могут быть снабжены ребордами.
    Шкивы для зубчатых ремней поставляются в стандартном исполнении с посадочным отверстием под расточку или ступицу типа "Taper Bush".
    Предлагаемые Вашему вниманию шкивы, строго соответствуют по профилю и геометрии расстановки зубьев типам выпускаемых ремней.
    Технология, в соответствии с которой производятся шкивы для приводных зубчатых ремней, позволяет выпускать изделия с высокой точностью, которая гарантирует равномерное распределение нагрузки при работе привода и снижение износа применяемых ремней.
    В качестве материала для изготовления шкивов используется:
    • Алюминиевый сплав AlCuMgPbF34 - при работе с малыми и средними нагрузками на ременную передачу;
    • Сталь - при работе с большими нагрузками на ременную передачу;
    • Фланцы шкивов, в стандартном исполнении, изготавливаются из оцинкованной стали.
    Кроме указанных материалов для их изготовления могут применяться нержавеющая сталь, медь, пластмассы.

Шкивы зубчатые - для ремней профиля ATP, предлагаемые Вашему вниманию, предназначены для работы в силовых приводах и транспортирующих передачах промышленного оборудования

 Шкивы для зубчатых ремней профиля ATP поставляются в стандартном исполнении с посадочным отверстием под расточку или ступицу типа "Taper Bush" (по отдельному заказу).
    Предлагаемые Вашему вниманию шкивы, строго соответствуют по профилю и геометрии расстановки зубьев типам выпускаемых ремней профиля ATP.
    Технология, в соответствии с которой производятся шкивы для приводных зубчатых ремней, позволяет выпускать изделия с высокой точностью, которая гарантирует равномерное распределение нагрузки при работе привода и снижение износа применяемых ремней.
    В качестве материала для изготовления шкивов используется:
    • Алюминиевый сплав AlZnMgCu0.5 - F48;
    • Фланцы шкивов изготавливаются из оцинкованной стали.

Шкивы зубчатые - для ремней профиля T, предлагаемые Вашему вниманию, предназначены для работы в силовых приводах и транспортирующих передачах промышленного оборудования.

  Шкивы для зубчатых ремней профиля T поставляются в стандартном исполнении с посадочным отверстием под расточку или ступицу типа "Taper Bush" (по отдельному заказу).
    Шкивы для зубчатых ремней профиля T могут быть изготовлены как с ребордами, так и без них.
    Предлагаемые Вашему вниманию шкивы, строго соответствуют по профилю и геометрии расстановки зубьев типам выпускаемых ремней профиля T.
    Технология, в соответствии с которой производятся шкивы для приводных зубчатых ремней, позволяет выпускать изделия с высокой точностью, которая гарантирует равномерное распределение нагрузки при работе привода и снижение износа применяемых ремней.
    В качестве материала для изготовления шкивов используется:
    • Алюминиевый сплав AlCuMgPb;
    • Фланцы шкивов изготавливаются из оцинкованной стали.

Таблица типоразмеров стандартных метрических шкивов производства компании "SIT" для синхронных зубчатых ремней -профиля T

Таблица типоразмеров стандартных метрических шкивов производства компании "BRECO ®" для синхронных зубчатых ремней профиля T

Шкивы зубчатые - для ремней дюймового профиля, предлагаемые Вашему вниманию, предназначены для работы в силовых приводах и транспортирующих передачах промышленного оборудования.

Шкивы для зубчатых ремней дюймового профиля поставляются в стандартном исполнении с посадочным отверстием под расточку.
    Шкивы для зубчатых ремней дюймового профиля могут быть изготовлены как с ребордами, так и без них.
    Предлагаемые Вашему вниманию шкивы, строго соответствуют по профилю и геометрии расстановки зубьев типам выпускаемых ремней профиля дюймовый.
    Технология, в соответствии с которой производятся шкивы для приводных зубчатых ремней, позволяет выпускать изделия с высокой точностью, которая гарантирует равномерное распределение нагрузки при работе привода и снижение износа применяемых ремней.
    В качестве материала для изготовления шкивов используется:
    • Алюминиевый сплав AlCuMgPb;
    • Фланцы шкивов изготавливаются из оцинкованной стали.

Шкивы производства европейской компании Sit s. P.a., являются аналогами шкивов ZRS производства Optibelt, шкивов MULCO и многих других производителей.

Таблица типоразмеров дюймовых шкивов производства компании "SIT" для синхронных плоскозубчатых ремней классического типа с трапецеидальным зубом профиля XL

Таблица типоразмеров дюймовых шкивов для производства компании "SIT" синхронных плоскозубчатых ремней классического типа с трапецеидальным зубом профиля L

Таблица типоразмеров дюймовых шкивов производства компании "SIT" для синхронных плоскозубчатых ремней классического типа с трапецеидальным зубом профиля H

Таблица типоразмеров дюймовых шкивов производства компании "SIT" для синхронных плоскозубчатых ремней классического типа с трапецеидальным зубом профиля XH

Таблица типоразмеров дюймовых шкивов производства компании "SIT" для синхронных плоскозубчатых ремней классического типа с трапецеидальным зубом профиля XXH

Шкивы зубчатые - для ремней профиля SFAT, предлагаемые Вашему вниманию, предназначены для работы в силовых приводах и транспортирующих передачах промышленного оборудования

Шкивы для зубчатых ремней профиля SFAT поставляются в стандартном исполнении с посадочным отверстием под расточку или ступицу типа "Taper Bush" (по отдельному заказу).
    Предлагаемые Вашему вниманию шкивы, строго соответствуют по профилю и геометрии расстановки зубьев типам выпускаемых ремней профиля SFAT.
    Технология, в соответствии с которой производятся шкивы для приводных зубчатых ремней, позволяет выпускать изделия с высокой точностью, которая гарантирует равномерное распределение нагрузки при работе привода и снижение износа применяемых ремней.
    В качестве материала для изготовления шкивов используется:
    • Алюминиевый сплав AlCuMgPb.

Таблица типоразмеров стандартных шкивов производства компании "BRECO ®" для синхронных зубчатых ремней профиля SFAT

Шкивы зубчатые - для ремней профиля HTD, предлагаемые Вашему вниманию, предназначены для работы в силовых приводах и транспортирующих передачах промышленного оборудования.

Шкивы для зубчатых ремней профиля HTD поставляются в стандартном исполнении с посадочным отверстием под расточку или ступицу типа "Taper Bush".
    Шкивы для зубчатых ремней профиля HTD могут быть изготовлены как с ребордами, так и без них.
    Предлагаемые Вашему вниманию шкивы, строго соответствуют по профилю и геометрии расстановки зубьев типам выпускаемых ремней профиля HTD.
    Технология, в соответствии с которой производятся шкивы для приводных зубчатых ремней, позволяет выпускать изделия с высокой точностью, которая гарантирует равномерное распределение нагрузки при работе привода и снижение износа применяемых ремней.

Таблица типоразмеров шкивов производства компании "SIT" для синхронных зубчатых ремней профиля HTD

Таблица типоразмеров стандартных шкивов производства компании "BRECO ®" для синхронных зубчатых ремней профиля HTD

Шкивы зубчатые - для ремней профиля STS/STD, предлагаемые Вашему вниманию, предназначены для работы в силовых приводах и транспортирующих передачах промышленного оборудования.

Шкивы для зубчатых ремней профиля STS/STD поставляются в стандартном исполнении с посадочным отверстием под расточку или ступицу типа "Taper Bush".
    Шкивы для зубчатых ремней профиля STS/STD могут быть изготовлены как с ребордами, так и без них.
    Предлагаемые Вашему вниманию шкивы, строго соответствуют по профилю и геометрии расстановки зубьев типам выпускаемых ремней профиля STS/STD.
    Технология, в соответствии с которой производятся шкивы для приводных зубчатых ремней, позволяет выпускать изделия с высокой точностью, которая гарантирует равномерное распределение нагрузки при работе привода и снижение износа применяемых ремней.

Таблица типоразмеров шкивов производства компании "SIT" для синхронных ремней профиля STS/STD

Шкивы зубчатые - для ремней профиля N10 (малошумящие), предлагаемые Вашему вниманию, предназначены для работы в силовых приводах и транспортирующих передачах промышленного оборудования.

Шкивы для зубчатых ремней профиля N10 поставляются в стандартном исполнении с посадочным отверстием под расточку или ступицу типа "Taper Bush".
    Предлагаемые Вашему вниманию шкивы, строго соответствуют по профилю и геометрии расстановки зубьев типам выпускаемых ремней профиля N (малошумящие).
    Технология, в соответствии с которой производятся шкивы для приводных зубчатых ремней, позволяет выпускать изделия с высокой точностью, которая гарантирует равномерное распределение нагрузки при работе привода и снижение износа применяемых ремней.